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德州老街巷:1411年,德州第一次城市规划

2019-08-11 22:17:33

明洪武三十年,也就是1397年,德州城建好了,但,当时仅仅是个大军事基地,所以也没有什么城市规划。随着人口的增多,特别是大运河的漕运作用,德州被时代推着进入了发达的商品经济时代,军事基地逐渐变成了城市。

德州形似倒立的靴子,曾有“靴子城”之说。这是民国年间绘制的城区地图,1397年建设的。

运河开发区的运河公园

米市街为德州第一批被命名的街巷

米市街巷

淮安漕运总督府

明永乐九年(1411年),政府“招集四方商旅分城而治”的政策。《德县志》记载:南北商旅被安置在城厢并设市:南关为民市,为大市;西关为军市,为小市;马市角南为马市,北为羊市,东为米市,又东为柴市,西为锅市,又西为绸缎市。中心角以北为旧线市,南门外以西为新线市……小西关军市货物皆自南关拨去,故市名类以小字别之。后因每岁冬间运粮于北厂,故又以北市为名。万历四十年(1612)御河西移,浮桥口立大小竹竿巷,每遇漕船带货发卖,遂成市场。到乾隆年间,城内有手工业作坊200余处,商号400多家,并涌现出许多名字号和名产品,如瑞兴号的水、旱烟畅销天津、济南,颐寿堂的人参再造丸行销北京、天津,德州农家编织的草帽辫,远销川藏云贵,德州成为很大的贸易基地。

豆腐巷

米市街东口

漕运图

运河入德,婉若游龙,腾跃迴转,九望州城,始成九龙湾公园

清咸丰五年(1855年),黄河在河南铜瓦厢决口,将运河在张秋南冲断,使漕运停止。1901年,因铁路、公路运输兴起,延续七百年之久的运河漕运停摆

到了清代,德州城的经营理念发生了根本性的转变。清政府“裁去德州卫城军,设满兵守门”。当时驻防山东的满兵有两处:一处是青州,共有马甲、步甲2400人;一处是德州,共有马甲、步甲500人。这是清廷镇抚汉人的基本武力。清代的德州驻军除满营外,雍正年间又以绿旗兵协守城门。“乾隆十年(1745年),知州刘元锡重修州城,皆州牧主之”。乾隆二十六年(1751年),又将明代“卫管河道,一总归州督工,与卫(守城武官)全无涉矣”。至此,清政府已将明代德州卫所守城、治城、管河的各项权力全部收回。德州卫“所治者”,“惟军屯钱粮及运船旗丁而已”。随着这种转变,德州已从军事重镇转化为工商业者集中的城市。此时的德州已不仅是漕运必经之地和通南方九省的陆路咽喉,而且成了“商贾往来,帆樯云集”、南北货物荟萃交易,多种手工业初步兴起的城市了。

(来源:影像德州)

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